我自作一個蘇州做玻璃鋼汽車配件玻璃鋼的汽車外殼，以電作為主要動力，所以要輕，用玻璃鋼做外殼。打算用寶馬Z3或者其他汽車充當內(nèi)模，直接在真車上做出 1:1的 玻璃鋼外殼，我不知我這么說對不對？方案可行不？大概需要多少錢？只需蘇州做玻璃鋼汽車配件外殼成本就行,求報價！

首先，從蘇州做玻璃鋼汽車配件工藝上來說，在真車上是無法一次做出的，需要翻模具，再做成品。

其次，玻璃鋼的韌性比剛性要好很多，這就要求你對外殼的骨架有合理的分配（解決剛度問題），還要保證與車體恰當位置的連接牢固。
最后就是車的外形了，是否存在侵權(quán)要看你車開到什么地方，如果僅僅是城鄉(xiāng)區(qū)問題不大；另外對于車輛的改型，車輛管理部門是要過問的哦，蘇州做玻璃鋼汽車配件否則不會給你發(fā)行駛證，沒有行駛證的車就是沒有戶口的娃，你懂？

至于造價，以我5年的玻璃鋼制作經(jīng)驗推測，蘇州做玻璃鋼汽車配件每平米1500-2000元的造價，你根據(jù)外殼展開面積估算一下吧。

你的想法很好，但是想法過于簡單，我們需要的是外模，內(nèi)模很好但是沒有適當壓力形成不了堅實的玻璃鋼殼體。另外蘇州做玻璃鋼汽車配件直接使用哪一種車型做模具都是具有被人起訴的憂慮，希望三思，不要等把錢花出去，再惹來麻煩的事情。