隨著國(guó)內(nèi)計(jì)重收費(fèi)和治超的推廣，輕型汽車(chē)越來(lái)越受到追捧，各種號(hào)稱(chēng)史上最輕的輕型卡車(chē)不斷吸引人們的眼球，相信不少人心中也會(huì)有這樣的疑問(wèn)，汽車(chē)越做越輕的安全性是否也降低了呢？玻璃鋼汽車(chē)配件的安全性到底怎么樣？

某些汽車(chē)制造商也在宣傳中宣稱(chēng)，他們的駕駛室是全鋼材質(zhì)，安全有保證，其他品牌的駕駛室頂部是玻璃鋼的，和紙糊的差不多，安全沒(méi)有保證。就像許多人買(mǎi)車(chē)時(shí)，對(duì)著車(chē)門(mén)拍打駕駛室就可以感受到一輛車(chē)的安全性是否可靠，對(duì)著全鋼駕駛室就可以感受到駕駛室聽(tīng)人和絕對(duì)安全的保障。那玻璃鋼汽車(chē)配件真的像經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)的那樣不堪一擊嗎？

我國(guó)部分廠家在開(kāi)發(fā)FRP車(chē)身方面也做了很多工作，一汽很早就研制成功了FRP發(fā)動(dòng)機(jī)罩，以及平頭翻轉(zhuǎn)駕駛室。國(guó)內(nèi)的重卡使用玻玻璃鋼汽車(chē)配件的品牌不在少數(shù)，比如一些長(zhǎng)頭罩，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，保險(xiǎn)杠，前面罩，駕駛室頂蓋，側(cè)裙，導(dǎo)流罩等。舉例來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)知名的導(dǎo)流罩生產(chǎn)廠家，東莞雅日就是其全名為東莞雅日玻璃鋼有限公司。而且每個(gè)人都羨慕美國(guó)大卡車(chē)的豪華臥鋪，有些還用玻璃鋼材料做成。

玻璃鋼汽車(chē)配件因其投資少、生產(chǎn)周期短、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)，目前在卡車(chē)上許多地方得到了廣泛的應(yīng)用。隨著國(guó)內(nèi)高速公路的快速發(fā)展，極大地刺激了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，帶高頂?shù)臓恳?chē)需求量也增加不少，如果將高頂牽引車(chē)設(shè)計(jì)成全鋼材質(zhì)，則模具設(shè)計(jì)成本高，若多塊鋼板拼焊，后期又容易出現(xiàn)漏銹漏雨等情況。因此，選用玻璃鋼材質(zhì)的高頂成了眾多汽車(chē)生產(chǎn)廠家的首選，目前還有相當(dāng)一部分卡車(chē)駕駛室頂蓋采用玻璃鋼汽車(chē)配件。